نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به حجم قابل توجه عملیات عمرانی در پروژه قطار شهری تبریز گفت: هرایستگاه مترو معادل پنج روگذر و زیر گذر هزینه بر است.
دکترعلیرضا منادی در جریان بازدید از پروژه قطار شهری تبریز، اظهار کرد: امروز بخش قابل توجهی از مردم شهر تبریز با افتخار از خدمات قطار شهری از منطقه لاله تا ائل گولی در خط یک مترو بهره مند هستند و امیدواریم شاهد استفاده تمام همشهریان از قطارشهری باشیم.
وی با اشاره به هزینه کرد میلیاردها تومان برای تحقق این پروژه بزرگ شهری گفت: امروز خوشبختانه شاهد پیشرفت قابل توجه این پروژه هستیم و این قبیل پروژه ها می تواند در کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری تاثیر گذار باشد.
منادی با اشاره به پیشرفته عملیات عمرانی در ایستگاه ۱۵ خط یک قطار شهری تبریز گفت : به اتفاق همکارانمان بازدید از این پروژه داشتیم و جا دارد از مدیران و دست اندرکاران این پروژه تقدیر و تشکر داشته باشیم.
وی در خصوص سهم دولت در این پروژه کلان شهری گفت: سال گذشته از محل اوراق مشارکت، مبلغ قابل توجهی به این پروژه اختصاص یافته است و باتوجه به ترکیب این دور از مجلس شورای اسلامی، امیدواریم بتوانیم مبالغ قابل توجهی از محل سهم دولت با تخصیص بالا را در این پروژه شاهد باشیم.
منادی از همکاری مجموعه شهرداری تبریز و تأمین بودجه مورد نیاز این پروژه نیز تقدیر کرد و گفت: شهرداری در تأمین بودجه موردنیاز پیشقدم بوده و امیدواریم این روند ادامه داشته باشد.
مجری طرح خط یک قطار شهری تبریز و حومه خبر داد:
پیشرفت فیزیکی بیش از ۶۰درصدی ایستگاه لاله(شماره ۱۵) خط یک قطار شهری تبریز
مجری طرح خط یک قطار شهری تبریز و حومه از پیشرفت فیزیکی بیش از ۶۰درصدی ایستگاه پانزدهم خط یک قطار شهری تبریز خبر داد.
مهندس رضا زائر در جریان بازدید نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فرماندار، شهردار و اعضای شورای شهر کلانشهر تبریز با اشاره به تداوم فعالیت‌های عمرانی در پروژه قطار شهری تبریز، خاطرنشان کرد: عملیات عمرانی در ایستگاه ۱۵(لاله) خط یک، طی سالهای ۹۵ و ۹۶ تعطیل بود و خوشبختانه با انعقاد قرارداد این پروژه در سال ۹۷، در طول دو سال گذشته پیشرفت قابل توجهی کرده است.
او با اشاره به حجم عملیات انجام یافته در این ایستگاه گفت: تا به امروز بیش از ۲۰ هزار متر مکعب پَی کنی و خاکبرداری، ۱۵ هزار تن آرماتوربندی و ۱۱ هزار متر مکعب بتن ریزی در این مجموعه انجام شده است.
زائر، از ۱۲ هزار متر مربع قالب بندی در این ایستگاه خبر داد و گفت: در طول دو سال گذشته ۱۰ هزار مترمکعب حفاری تونل و ۷۵۳۱ کیلو گرم مِش بندی و ۱۲۵۰ متر مربع شاتکریت در این پروژه انجام شده است.
مجری طرح خط یک قطار شهری تبریز و حومه با اشاره به دغدغه شهروندان در خصوص بازگشایی بخشی از خیابان لاله گفت: با تلاش های صورت گرفته امیدواریم بتوانیم تا پایان تابستان بازگشایی بخشی از خیابان سالاری (نرسیده به چهارراه لاله) را که پروژه در حال انجام است، عملیاتی کنیم.
متفکر آزاد:
ضرورت توجه به سهم نمایندگان در پیشبرد اهداف پروژه‌های کلان شهری/ تقدیر از خدمات دست‌اندرکاران قطار شهری
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی، ضمن قدردانی از زحمات مدیریت و همکاران مجموعه قطار شهری تبریز گفت: سهم نمایندگان در پیشبرد اهداف و برنامه‌های پروژه های کلان شهری باید با دقت بیشتری مورد توجه قرار گیرد.
دکتر روح الله متفکر آزاد در جریان بازدید از پروژه خط یک قطار شهری تبریز، اظهار کرد:حجم بالایی از خدمات عمرانی در خط یک قطار شهری تبریز در حال انجام است و امیدواریم این پروژه با قدرت به فعالیت خود ادامه دهد.
وی با تاکید بر نقش نمایندگان در پیگیری اهداف پروژه های شهری گفت: رویکرد نمایندگان مجلس نگاهی یکپارچه به مسائل اساسی تبریز است تا بتوانیم با همکاری یکدیگر نقش موثری در پیگیری تأمین اعتبارات و بودجه مورد نیاز پروژه ها داشته باشیم.
متفکر آزاد با اشاره به سهم ۵۰ درصدی دولت در پروژه مترو تبریز گفت: ۵۰ درصد از بودجه مورد نیاز این پروژه باید از طرف دولت تامین شود و سال گذشته نیزدولت از طریق اوراق مشارکت در پروژه در قبال سهم خود همراهی داشته است.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو خاطر نشان کرد: پیشرفت شهر تبریز نیازمند نگاه مدرن به حمل و نقل عمومی است و بخش عمده این مهم با تاکید بر زیرساخت‌ها میسر خواهد بود.
فرماندار شهرستان تبریز تأکید کرد:
حمایت تمام عیار دولت از پروژه قطار شهری تبریز
فرماندار شهرستان تبریز از حمایت قاطع دولت از پروژه‌های قطار شهری تبریز خبر داد و گفت: با وجود تمام تنگناهای اقتصادی، پروژه قطار شهری تبریز به عنوان یکی از اولویت دارترین پروژه شهری، مورد توجه ویژه دولت قرار دارد.
دکتربهروزمهدوی در حاشیه بازدید نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فرماندار، شهردار و اعضای شورای اسلامی کلانشهر تبریز اظهار کرد: دولت به تعهدات خود در خصوص تأمین بخشی از بودجه قطار شهری تبریز متعهد است و طی سالهای گذشته نیز، آورده دولت قابل توجه بوده است.
او ادامه داد: فعلاً چهار ماه از سال گذشته است وامسال قضاوت در خصوص تأمین اعتبار مورد نیاز از سوی دولت زود است و در پایان سال می‌توانیم در این خصوص به جمع بندی نهایی برسیم.
مهدوی، با اشاره به اینکه دولت متعهد به اختصاص سهم تعریف شده در این پروژه است، خاطرنشان کرد: جمع بندی سال مالی گذشته، تیرماه امسال انجام می شود و بعد از این جمع بندی می‌توانیم در خصوص سهم و آورده دولت و شهرداری طی سال گذشته اظهار نظر کنیم.