توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتباطی آذربایجان‌شرقی به عنوان بستر دستیابی ایران به منطقه قفقاز و ترکیه از جمله اولویت‌های دولت سیزدهم در این خطه محسوب می‌شود که برای تحقق آن ۲ هزار و ۳۸۳ میلیارد تومان اعتبار تصویب شده است.

به گزارش ایرنا، آذربایجان شرقی از جمله معدود استان های کشور به شمار می رود که به دلیل موقعیت جغرافیایی-سیاسی ویژه خود، دروازه دسترسی ایران به بازار اوراسیا و اروپا، از طریق ترکیه، می باشد و تسهیل در این زمینه نیازمند توسعه جاده های آن در قالب حمل و نقل ریلی، آزادراه ها و بزرگراه هاست.

آذربایجان شرقی با برخورداری از ۲۳۵ کیلومتر آزادراه، ۴۵۳ کیلومتر بزرگراه، ۹۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۲ هزار و ۷۵ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۴۴۱ کیلومتر راه روستایی با اجرای طرح های متعدد آزادراهی و بزرگراهی در سال های اخیر به کارگاه ساخت و ساز جاده ای در کشور تبدیل شده بود، اما به علت تخصیص اعتبارات به صورت قطره چکانی به این پروژه ها، روند اجرای آن ها به کندی پیش می رفت؛ روندی که با تصویب اعتبار کلان دولت در سفر استانی اخیر رییس جمهور و اعضای کابینه به آذربایجان شرقی، معکوس و برای تسریع در نتیجه بخشی طرح های این حوزه راهبردی امیدآفرینی شد.

در واقع دولت مردمی با اختصاص ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار به بخش راهداری و حمل و نقل جاده ای و ۳۸۳ میلیارد تومان به طرح های راه در سفر استانی، به دنبال زدودن غبار رکورد از طرح های زیرساختی این بخش راهبردی در آذربایجان شرقی است.

بدیهی است که بهره مندی از اعتبارات سفر استانی دولت سیزدهم به آذربایجان شرقی در بخش راه، راهداری و حمل و نقل جاده ای، منوط به اهتمام ادارات کل راه و شهرسازی و حمل و نقل و پایانه های استان برای تخصیص و جذب آن در بازه زمانی ۲ ساله تعییر شده است.

اعتبار 2383 میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

۴۰ درصد آزادراه های کشور در آذربایجان شرقی در حال اجراست

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه از یک هزار و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در سطح کشور حدود ۴۰ تا ۵۰ درصد آن ها در سطح آذربایجان شرقی اجرا می شود، گفت: در زمان کنونی ۳۹۴ کیلومتر طرح آزادراهی در سطح استان در دست اجراست که بخش عمده آن به صورت مشارکتی اجرا می‌شود.

امیر بخشی زاده، میانگین پیشرفت فیزیکی پروژه های مشارکتی آزادراهی و بزرگراهی استان را  حدود ۳۰ درصد اعلام و  اضافه کرد: این آزادراه ها دارای توجیه اقتصادی بوده و به روش BOT ( ساخت، بهره برداری و واگذاری ) با مشارکت دولت و بخش خصوصی اجرا می شود و هر کدام از آن ها دارای چهار یا پنج قطعه است.

وی با اشاره به اینکه آزادراه تبریز - ارومیه به طول کلی ۱۳۲ کیلومتر در حال اجراست، اظهار کرد: از این میزان ۹۲ کیلومتر در منطقه آذربایجان شرقی و بقیه در آذربایجان غربی احداث می شود و پیشرفت کلی آن هم اکنون به ۵۰ درصد رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی گفت: از این آزادراه ۶۹ کیلومتر به بهره برداری رسیده، ۴۴ کیلومتر از آن واگذار نشده و ۱۹ کیلومتر آن در دست اجراست.

بخشی زاده، ادامه داد: آزادراه تبریز- مرند- بازرگان به طول ۲۵۴ کیلومتر بوده که ۱۱۵ کیلومتر آن در حوزه این استان قرار داشته و ۱۳.۲ کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده است.

وی با بیان اینکه آزادراه تبریز- مرند - بازرگان دارای حدود ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی است، یادآوری کرد: ۵۱.۲ کیلومتر از آن در دست اجرا بوده و ۱۸۹.۵ کیلومتر از طول آن واگذار نشده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی با اشاره به افتتاح آزادراه تبریز- سهند، ادامه داد: این آزادراه به طول ۲۴ کیلومتر به صورت مشارکتی از سوی دولت و بخش خصوصی در ۶ خط رفت و برگشت اجرا شده که ۴۰ درصد اعتبار پروژه آورده سهم دولت بود.

بخشی زاده، افزود: با بهره برداری از این پروژه زمان سفر به شهر ۱۰۰ هزار نفری سهند حدود ۱۰ دقیقه کاهش یافته و در اجرای آن ۳۱ دستگاه ابنیه فنی و هشت دستگاه پل اصلی در آن اجرا شده است.

وی گفت: آزادراه مراغه - هشترود نیز به طول ۱۱۱ کیلومتر در دست اجرا بوده که در زمان کنونی بیش از ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

بخشی زاده، ادامه داد: طرح رینگ دوم تبریز به طول ۳۲ کیلومتر نیز به صورت مشارکتی اجرا می شود که هم اکنون ۱۰ کیلومتر از مسیر آن حدود ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ادامه مسیر نیز در مرحله ارزیابی و مطالعه است.

اعتبار 2383 میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

۱۷۰ کیلومتر طرح بزرگراهی در استان در حال اجراست

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی نیز با بیان اینکه ۱۰ طرح بزرگراهی به طول ۱۷۰ کیلومتر در سطح استان در دست اجرا بوده و پیشرفت کلی این پروژه ۴۶ درصد است، گفت: بزرگراه خواجه - ورزقان از جمله این طرح هاست که طول کلی آن ۶۴ کیلومتر بوده و ۲۵ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده است.

جعفرصادق رستمی مهر، با بیان اینکه هم اکنون ۲۹ کیلومتر از این بزرگراه در دست اجرا بوده و کل پروژه به حدود ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است، افزود: بزرگراه تبریز - اهر به طول ۹۷ کیلومتر دارای ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی بوده که ۸۷ کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده، ۱۰ کیلومتر آن در دست اجراست.

وی با اشاره به اجرای بزرگراه مرند- جلفا، اظهار کرد: این طرح ۶۰ کیلومتر بوده که ۴۴ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و بیش از ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی تاکید کرد: هفته دولت امسال عملیات احداث هفت کیلومتر از پروژه احداث باند دوم مرند – جلفا ( قطعه ب کیلومتر ۳۴ تا ۴۱)، آغاز و چهار کیلومتر از پروژه احداث باند دوم مرند – جلفا ( قطعه ب کیلومتر ۴۱ تا ۴۵) به بهره برداری می رسد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی از دیگر طرح های بزرگراهی در دست اجرای استان را بزرگراه تبریز- اسپیران اعلام کرد و گفت: این طرح ۱۵۰ کیلومتر بوده و حدود ۱۰ درصد درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

رستمی مهر، ادامه داد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه تبریز - اسپیران به بهره برداری رسیده، ۲۲ کیلومتر آن در دست اجراست و هنوز ۱۱۶ کیلومتر آن برای اجرا واگذار نشده است.

وی یادآوری کرد: بزرگراه میانه- سرچم به طول ۵۵ کیلومتر دارای ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی بوده که ۳۱ کیلومتر آن در دست اجراست و ۲۴ کیلومتر آن برای اجرا واگذار نشده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی تشریح کرد: بزرگراه صوفیان- شبستر دارای ۱۲۳ کیلومتر طول بوده که ۹۲ کیلومتر آن در منطقه آذربایجان شرقی واقع است و ۳۵کیلومتر آن به بهره برداری سیده، ۱۲ کیلومتر آن در دست اجراست، ۴۵ کیلومتر آن برای اجرا واگذار نشده و کل پروژه به ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است.

رستمی مهر، بزرگراه سراب - بستان آباد و اتصال به آزادراه را از دیگر طرح های استان برشمرد و گفت: این طرح به طول ۸۶ کیلومتر اجرا می شود که ۵۷ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده، ۲۱ کیلومتر آن در دست اجرا بوده، هشت کیلومتر آن هنوز واگذار نشده و دارای ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی است.

وی طرح بهسازی راه مرند- ایواوغلی را از دیگر اقدامات این اداره کل برای ارایه خدمات بهتر به کاربران جاده ای اعلام کرد و اظهار داشت: طول این طرح ۶۳ کیلومتر بوده که ۴۷ کیلومتر آن در منطقه آذربایجان شرقی واقع شده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به پیشرفت ۵۶ درصدی این طرح گفت: ۳۰ کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسیده و ۱۷ کیلومتر آن در دست اجراست.

رستمی مهر، ادامه داد: طرح بهسازی راه بستان آباد - تبریز نیز به طول ۱۳ کیلومتر با ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا بوده که سه کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و ۱۰ کیلومتر آن در دست اجراست.

اعتبار 2383 میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

افتتاح ۶۱۲۷ میلیارد ریال طرح در حوزه راهداری آذربایجان‌شرقی

در تبیین اقدامات دولت سیزدهم در حوزه راه و حمل و نقل جاده ای اشاره به این نکته خالی از لطف نیست که همزمان با هفته دولت امسال ۶ هزار و ۱۲۷ میلیارد ریال طرح به بهره داری رسید.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای  آذربایجان شرقی در این باره گفت: بهره برداری از ۴۲ دستگاه دوربین کنترل سرعت با ۳۵۰ میلیارد ریال، روکش آسفالت به طول ۲۰۰ کیلومتر با ۲ هزار و ۷۵۲ میلیارد ریال و اصلاح پنج نقطه حادثه خیز با ۴۴۰ میلیارد ریال از جمله این طرح هاست.

اورجعلی علیزاده اضافه کرد: خط کشی محورها به طول ۱۴۵۱ کیلومتر با ۱۲۰میلیارد ریال، بهره برداری از ۱۳ دستگاه ناوگان سنگین راهداری به هزار میلیارد ریال و ۲ دستگاه سامانه توزین در حال حرکت با ۳۰ میلیارد ریال دیگر طرح های افتتاح شده در این هفته بود.

وی افزود: ۶ مجتمع رفاعی خدماتی با یک هزار و ۱۶۰ میلیارد ریال، مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین با ۱۰۰ میلیارد ریال و بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به تعداد ۵۸ دستگاه با ۱۷۵ میلیارد ریال با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این هفته افتتاح شد.

جمعه 07 اردیبهشت 1403


اولین گام تحقق شعار سال در شرکت مس سونگون آذربایجان؛ ثبت رکوردهای زرین حوزه تولید در فروردین ماه | مدیر شرکت مس سونگون آذربایجان از ثبت رکوردهای تولیدی در این شرکت در فروردین ماه خبر داد.              رئیس پلیس راهور آذربایجان شرقی: تبریز فقیرترین کلانشهر از نظر هوشمندسازی معابر است | رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی با بیان اینکه تبریز فقیرترین کلانشهر از نظر هوشمندسازی معابر در بین کلانشهرهای کشور است، گفت: شهرداری اعلام کرده که ۲ هزار دستگاه دوربین کنترلی در معابر نصب می کند که تاکنون اتفاق نیفتاده است.              مدیرکل میراث‌فرهنگی: بیش از ۵۵ هزار میلیارد ریال وارد چرخه گردشگری آذربایجان‌شرقی می شود | مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی آذربایجان‌شرقی با اشاره به برنامه‌ریزی برای افتتاح ۴۵ طرح زیرساختی تأسیسات گردشگری از افزایش اعتبار ورودی به چرخه گردشگری آذربایجان‌شرقی به رقم ۵۵ هزار میلیارد ریال در طول سال‌جاری خبر داد.              بلیت فروشی دیدار تراکتور و ذوب آهن آغاز شد | بلیت‌ فروشی دیدار ۲ تیم فوتبال تراکتور تبریز و ذوب‌آهن اصفهان از رقابت های جام حذفی کشور از امروز آغاز شد.              



نشریه پانار

پانار | پارس ساختار | اعتبار ۲۳۸۳ میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

اعتبار ۲۳۸۳ میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی 1401/06/07

 توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتباطی آذربایجان‌شرقی به عنوان بستر دستیابی ایران به منطقه قفقاز و ترکیه از جمله اولویت‌های دولت سیزدهم در این خطه محسوب می‌شود که برای تحقق آن ۲ هزار و ۳۸۳ میلیارد تومان اعتبار تصویب شده است.

به گزارش ایرنا، آذربایجان شرقی از جمله معدود استان های کشور به شمار می رود که به دلیل موقعیت جغرافیایی-سیاسی ویژه خود، دروازه دسترسی ایران به بازار اوراسیا و اروپا، از طریق ترکیه، می باشد و تسهیل در این زمینه نیازمند توسعه جاده های آن در قالب حمل و نقل ریلی، آزادراه ها و بزرگراه هاست.

آذربایجان شرقی با برخورداری از ۲۳۵ کیلومتر آزادراه، ۴۵۳ کیلومتر بزرگراه، ۹۲۲ کیلومتر راه اصلی، ۲ هزار و ۷۵ کیلومتر راه فرعی و ۱۰ هزار و ۴۴۱ کیلومتر راه روستایی با اجرای طرح های متعدد آزادراهی و بزرگراهی در سال های اخیر به کارگاه ساخت و ساز جاده ای در کشور تبدیل شده بود، اما به علت تخصیص اعتبارات به صورت قطره چکانی به این پروژه ها، روند اجرای آن ها به کندی پیش می رفت؛ روندی که با تصویب اعتبار کلان دولت در سفر استانی اخیر رییس جمهور و اعضای کابینه به آذربایجان شرقی، معکوس و برای تسریع در نتیجه بخشی طرح های این حوزه راهبردی امیدآفرینی شد.

در واقع دولت مردمی با اختصاص ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار به بخش راهداری و حمل و نقل جاده ای و ۳۸۳ میلیارد تومان به طرح های راه در سفر استانی، به دنبال زدودن غبار رکورد از طرح های زیرساختی این بخش راهبردی در آذربایجان شرقی است.

بدیهی است که بهره مندی از اعتبارات سفر استانی دولت سیزدهم به آذربایجان شرقی در بخش راه، راهداری و حمل و نقل جاده ای، منوط به اهتمام ادارات کل راه و شهرسازی و حمل و نقل و پایانه های استان برای تخصیص و جذب آن در بازه زمانی ۲ ساله تعییر شده است.

اعتبار 2383 میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

۴۰ درصد آزادراه های کشور در آذربایجان شرقی در حال اجراست

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی با بیان اینکه از یک هزار و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در سطح کشور حدود ۴۰ تا ۵۰ درصد آن ها در سطح آذربایجان شرقی اجرا می شود، گفت: در زمان کنونی ۳۹۴ کیلومتر طرح آزادراهی در سطح استان در دست اجراست که بخش عمده آن به صورت مشارکتی اجرا می‌شود.

امیر بخشی زاده، میانگین پیشرفت فیزیکی پروژه های مشارکتی آزادراهی و بزرگراهی استان را  حدود ۳۰ درصد اعلام و  اضافه کرد: این آزادراه ها دارای توجیه اقتصادی بوده و به روش BOT ( ساخت، بهره برداری و واگذاری ) با مشارکت دولت و بخش خصوصی اجرا می شود و هر کدام از آن ها دارای چهار یا پنج قطعه است.

وی با اشاره به اینکه آزادراه تبریز - ارومیه به طول کلی ۱۳۲ کیلومتر در حال اجراست، اظهار کرد: از این میزان ۹۲ کیلومتر در منطقه آذربایجان شرقی و بقیه در آذربایجان غربی احداث می شود و پیشرفت کلی آن هم اکنون به ۵۰ درصد رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی گفت: از این آزادراه ۶۹ کیلومتر به بهره برداری رسیده، ۴۴ کیلومتر از آن واگذار نشده و ۱۹ کیلومتر آن در دست اجراست.

بخشی زاده، ادامه داد: آزادراه تبریز- مرند- بازرگان به طول ۲۵۴ کیلومتر بوده که ۱۱۵ کیلومتر آن در حوزه این استان قرار داشته و ۱۳.۲ کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده است.

وی با بیان اینکه آزادراه تبریز- مرند - بازرگان دارای حدود ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی است، یادآوری کرد: ۵۱.۲ کیلومتر از آن در دست اجرا بوده و ۱۸۹.۵ کیلومتر از طول آن واگذار نشده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌شرقی با اشاره به افتتاح آزادراه تبریز- سهند، ادامه داد: این آزادراه به طول ۲۴ کیلومتر به صورت مشارکتی از سوی دولت و بخش خصوصی در ۶ خط رفت و برگشت اجرا شده که ۴۰ درصد اعتبار پروژه آورده سهم دولت بود.

بخشی زاده، افزود: با بهره برداری از این پروژه زمان سفر به شهر ۱۰۰ هزار نفری سهند حدود ۱۰ دقیقه کاهش یافته و در اجرای آن ۳۱ دستگاه ابنیه فنی و هشت دستگاه پل اصلی در آن اجرا شده است.

وی گفت: آزادراه مراغه - هشترود نیز به طول ۱۱۱ کیلومتر در دست اجرا بوده که در زمان کنونی بیش از ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

بخشی زاده، ادامه داد: طرح رینگ دوم تبریز به طول ۳۲ کیلومتر نیز به صورت مشارکتی اجرا می شود که هم اکنون ۱۰ کیلومتر از مسیر آن حدود ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و ادامه مسیر نیز در مرحله ارزیابی و مطالعه است.

اعتبار 2383 میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

۱۷۰ کیلومتر طرح بزرگراهی در استان در حال اجراست

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی نیز با بیان اینکه ۱۰ طرح بزرگراهی به طول ۱۷۰ کیلومتر در سطح استان در دست اجرا بوده و پیشرفت کلی این پروژه ۴۶ درصد است، گفت: بزرگراه خواجه - ورزقان از جمله این طرح هاست که طول کلی آن ۶۴ کیلومتر بوده و ۲۵ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده است.

جعفرصادق رستمی مهر، با بیان اینکه هم اکنون ۲۹ کیلومتر از این بزرگراه در دست اجرا بوده و کل پروژه به حدود ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است، افزود: بزرگراه تبریز - اهر به طول ۹۷ کیلومتر دارای ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی بوده که ۸۷ کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده، ۱۰ کیلومتر آن در دست اجراست.

وی با اشاره به اجرای بزرگراه مرند- جلفا، اظهار کرد: این طرح ۶۰ کیلومتر بوده که ۴۴ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و بیش از ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

وی تاکید کرد: هفته دولت امسال عملیات احداث هفت کیلومتر از پروژه احداث باند دوم مرند – جلفا ( قطعه ب کیلومتر ۳۴ تا ۴۱)، آغاز و چهار کیلومتر از پروژه احداث باند دوم مرند – جلفا ( قطعه ب کیلومتر ۴۱ تا ۴۵) به بهره برداری می رسد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی از دیگر طرح های بزرگراهی در دست اجرای استان را بزرگراه تبریز- اسپیران اعلام کرد و گفت: این طرح ۱۵۰ کیلومتر بوده و حدود ۱۰ درصد درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

رستمی مهر، ادامه داد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه تبریز - اسپیران به بهره برداری رسیده، ۲۲ کیلومتر آن در دست اجراست و هنوز ۱۱۶ کیلومتر آن برای اجرا واگذار نشده است.

وی یادآوری کرد: بزرگراه میانه- سرچم به طول ۵۵ کیلومتر دارای ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی بوده که ۳۱ کیلومتر آن در دست اجراست و ۲۴ کیلومتر آن برای اجرا واگذار نشده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی تشریح کرد: بزرگراه صوفیان- شبستر دارای ۱۲۳ کیلومتر طول بوده که ۹۲ کیلومتر آن در منطقه آذربایجان شرقی واقع است و ۳۵کیلومتر آن به بهره برداری سیده، ۱۲ کیلومتر آن در دست اجراست، ۴۵ کیلومتر آن برای اجرا واگذار نشده و کل پروژه به ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است.

رستمی مهر، بزرگراه سراب - بستان آباد و اتصال به آزادراه را از دیگر طرح های استان برشمرد و گفت: این طرح به طول ۸۶ کیلومتر اجرا می شود که ۵۷ کیلومتر آن به بهره برداری رسیده، ۲۱ کیلومتر آن در دست اجرا بوده، هشت کیلومتر آن هنوز واگذار نشده و دارای ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی است.

وی طرح بهسازی راه مرند- ایواوغلی را از دیگر اقدامات این اداره کل برای ارایه خدمات بهتر به کاربران جاده ای اعلام کرد و اظهار داشت: طول این طرح ۶۳ کیلومتر بوده که ۴۷ کیلومتر آن در منطقه آذربایجان شرقی واقع شده است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به پیشرفت ۵۶ درصدی این طرح گفت: ۳۰ کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسیده و ۱۷ کیلومتر آن در دست اجراست.

رستمی مهر، ادامه داد: طرح بهسازی راه بستان آباد - تبریز نیز به طول ۱۳ کیلومتر با ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا بوده که سه کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و ۱۰ کیلومتر آن در دست اجراست.

اعتبار 2383 میلیارد تومانی دولت برای توسعه جاده‌ای آذربایجان‌شرقی

افتتاح ۶۱۲۷ میلیارد ریال طرح در حوزه راهداری آذربایجان‌شرقی

در تبیین اقدامات دولت سیزدهم در حوزه راه و حمل و نقل جاده ای اشاره به این نکته خالی از لطف نیست که همزمان با هفته دولت امسال ۶ هزار و ۱۲۷ میلیارد ریال طرح به بهره داری رسید.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای  آذربایجان شرقی در این باره گفت: بهره برداری از ۴۲ دستگاه دوربین کنترل سرعت با ۳۵۰ میلیارد ریال، روکش آسفالت به طول ۲۰۰ کیلومتر با ۲ هزار و ۷۵۲ میلیارد ریال و اصلاح پنج نقطه حادثه خیز با ۴۴۰ میلیارد ریال از جمله این طرح هاست.

اورجعلی علیزاده اضافه کرد: خط کشی محورها به طول ۱۴۵۱ کیلومتر با ۱۲۰میلیارد ریال، بهره برداری از ۱۳ دستگاه ناوگان سنگین راهداری به هزار میلیارد ریال و ۲ دستگاه سامانه توزین در حال حرکت با ۳۰ میلیارد ریال دیگر طرح های افتتاح شده در این هفته بود.

وی افزود: ۶ مجتمع رفاعی خدماتی با یک هزار و ۱۶۰ میلیارد ریال، مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین با ۱۰۰ میلیارد ریال و بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به تعداد ۵۸ دستگاه با ۱۷۵ میلیارد ریال با سرمایه گذاری بخش خصوصی در این هفته افتتاح شد.



اخبار مرتبط

مقام معظم رهبری | نشریه تخصصی پانار | پارس ساختار

کاور آخرین نسخه | شماره بیست و چهار - بیست و پنج | بهار1403

فصلنامه پانار


آخرین خبر ها

Save