محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور تصویب‌نامه ۱۰ دی ماه هیأت وزیران در خصوص آیین نامه واردات خودروهای نو بر اساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۰ مجلس را به دستگاه های مربوطه شامل وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی و امور خارجه، سازمان های برنامه و بودجه کشور و ملی استاندارد، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی و ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ابلاغ کرد.

بر اساس این آیین نامه، کارگروهی با عضویت وزیر صمت (رئیس کارگروه) و اقتصاد و رؤسای بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه بنا به ضرورت و بر اساس نیازسنجی بازار خودروی کشور سقف سالانه واردات خودرو را تعیین می کنند.

وزرای عضو این کارگروه با موافقت بانک مرکزی مسئول ابلاغ مصوبات این کارگروه خواهند بود. ضمن اینکه سالانه درصدی از ارز مورد نظر برای واردات خودروهای نو به مناطق آزاد تخصیص می یابد.

ارز در نظر گرفته شده برای واردات خودورهای نو از محل ارز بازگشت از صادرات و سرمایه گذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی و همچنین سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی است.

ورود و ترخیص خودروهای نو بدون داشتن ثبت سفارش و نیز بدون تعیین منشأ ارز تخصیصی ممنوع بوده و در حکم قاچاق است و اگر پس از ورود این خودروها، ثبت سفارش صادر شود، فاقد اعتبار است.

ملاک نو بودن خودروهای کارکرده کمتر از ۹۹ کیلومتر و مدل کمتر از یک سال در نظر گرفته شده است.

ثبت سفارش و واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است؛ اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو (نرخ فوب) بوده و حداکثر ۲۰ هزار یورو باید قیمت داشته باشد. همچنین سقف قیمتی خودروهای بخش عمومی و همچنین خودروهای وارداتی به مناطق آزاد ۴۰ هزار یورو است.

چهارشنبه 12 اردیبهشت 1403


تراکتورهای وارداتی توان رقابت با تولیدات تراکتورسازی ایران را ندارند | وزیر صمت در حاشیه بازدید از محصولات گروه صنعتی تراکتورسازی ایران و رایزنی با مسئولین این مجموعه در گفتگو با خبرنگار ما گفت : خیلی ها فاز واردات دارند و بر طبل آن می کوبند منافعشان در واردات خلاصه می شود اما من به شخصه در مقابل روزنه های رانت خواهم ایستاد .              مدیر عامل شرکت ملی صنایع مس ایران: تولید مداوم کاتد مس در سونگون از خرداد ماه کلید می خورد | مدیر عامل شرکت ملی مس ایران در بازدیداز مجتمع مس سونگون،در خصوص کارخانه هیپ لیچینگ این مجتمع گفت: پیمانکار این پروژه درصدد است تا تمام نواقص پروژه را تا آخر اردیبهشت ماه برطرف کندتا از خرداد ماه امسال، تولید مداوم کاتد مس در مجتمع مس سونگون انجام شود              پیام مهندس اباذر رییس هیات عامل گروه صنعتی پارس ساختار به مناسبت روز و هفته کارگر: | کارگران به عنوان موتور محرکه توسعه و بازوان پرتوان پیشرفت، همواره ایفاگر نقشی بنیادین در هر جامعه ای برای نیل به توسعه پایدار، تعالی پویا و شکوفایی هستند.              مدیرکل آموزش و پرورش آذربایجان شرقی خبر داد: استخدام‌ هفت هزار نفر نیروی انسانی در آموزش و پرورش | مدیرکل آموزش و پرورش آذربایجان شرقی گفت: با افتتاح پروژه‌های جدید و تکمیل پروژه‌های نیمه تمام، کیفیت کلاس‌های درسی از میانگین کشوری بیشتر خواهد شد.              



نشریه پانار

پانار | پارس ساختار | آیین‌نامه واردات خودروهای نو ابلاغ شد/ چه خودروهایی امکان واردات دارند؟

آیین‌نامه واردات خودروهای نو ابلاغ شد/ چه خودروهایی امکان واردات دارند؟ 1402/10/24

محمد مخبر معاون اول رئیس جمهور تصویب‌نامه ۱۰ دی ماه هیأت وزیران در خصوص آیین نامه واردات خودروهای نو بر اساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۰ مجلس را به دستگاه های مربوطه شامل وزارتخانه های صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی و امور خارجه، سازمان های برنامه و بودجه کشور و ملی استاندارد، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری، صنعتی و ویژه اقتصادی و ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ابلاغ کرد.

بر اساس این آیین نامه، کارگروهی با عضویت وزیر صمت (رئیس کارگروه) و اقتصاد و رؤسای بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه بنا به ضرورت و بر اساس نیازسنجی بازار خودروی کشور سقف سالانه واردات خودرو را تعیین می کنند.

وزرای عضو این کارگروه با موافقت بانک مرکزی مسئول ابلاغ مصوبات این کارگروه خواهند بود. ضمن اینکه سالانه درصدی از ارز مورد نظر برای واردات خودروهای نو به مناطق آزاد تخصیص می یابد.

ارز در نظر گرفته شده برای واردات خودورهای نو از محل ارز بازگشت از صادرات و سرمایه گذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی و همچنین سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی است.

ورود و ترخیص خودروهای نو بدون داشتن ثبت سفارش و نیز بدون تعیین منشأ ارز تخصیصی ممنوع بوده و در حکم قاچاق است و اگر پس از ورود این خودروها، ثبت سفارش صادر شود، فاقد اعتبار است.

ملاک نو بودن خودروهای کارکرده کمتر از ۹۹ کیلومتر و مدل کمتر از یک سال در نظر گرفته شده است.

ثبت سفارش و واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی سی ممنوع است؛ اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو (نرخ فوب) بوده و حداکثر ۲۰ هزار یورو باید قیمت داشته باشد. همچنین سقف قیمتی خودروهای بخش عمومی و همچنین خودروهای وارداتی به مناطق آزاد ۴۰ هزار یورو است.



اخبار مرتبط

مقام معظم رهبری | نشریه تخصصی پانار | پارس ساختار

کاور آخرین نسخه | شماره بیست و چهار - بیست و پنج | بهار1403

فصلنامه پانار


آخرین خبر ها

Save