«روح اله تقی زاده» افزود: با بسیج منابع، تجهیزات و تکیه‌بر توان همکاران پرتلاش شرکت در مناطق و ستاد، از شروع دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد.

وی گفت: مجموعه خطوط اصلی و فرعی راه‌آهن ۱۵ هزار کیلومتر بوده و نگهداری و حفظ و ارتقای آماده به کاری خطوط راه‌آهن، امری شبانه روزی و بدون وقفه است که بسته به شرایط فنی، شامل نگهداری جاری، بهسازی، بازسازی و نوسازی خطوط است.

تقی زاده ادامه‌داد: این فرآیند بسته به ترافیک، عمر و غیره باید در زمان مشخص انجام شود و اگر هر کدام در زمان مناسب انجام نشود منجر به افزایش هزینه‌های نگهداری و کاهش کیفیت خطوط می‌شود.

مدیرکل خط و سازه‌های فنی شرکت راه‌آهن گفت: در دو دهه گذشته منابع کافی برای این انجام عملیات بهسازی و بازسازی خطوط، تامین نشده و هر ساله بر تکالیف انباشته این حوزه اضافه شده است.

وی ادامه‌داد:‌ با وجود رشد خوب عملیات در سال‌های اخیر، تا جبران تکالیف انباشته سنوات گذشته، فاصله زیادی است و در صورت واگذاری منابع مورد نیاز، توان جبران بخش زیادی از این تکالیف وجود دارد.

این مسوول تاکید کرد: به‌دلیل اهمیت موضوع، انجام بهسازی و بازسازی در دستور کار جدی قرار گرفته و با برنامه ریزی و بسیج منابع و امکانات و تکیه‌بر توان همکاران شرکت راه‌آهن، از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد که نسبت به دوره قبل از آن رشد ۸۰ درصدی دارد.

مدیرکل خط و سازه‌های فنی شرکت راه‌آهن گفت: اکنون علاوه بر کارگاه‌های نگهداری خط، بیش از ۱۰ کارگاه فعال بازسازی و بهسازی و یا جوش طویل خطوط، در سطح شبکه ریلی داریم.

يكشنبه 18 آذر 1403


درخشش گروه صنعتی پارس ساختار در نوزدهمین جشنواره انتشارات روابط عمومی | مراسم اختتامیه نوزدهمین جشنواره ملی انتشارات روابط‌ عمومی صبح دوشنبه ۱۲ آذر ماه با حضور محمدرضا‌‌ نوروزپور معاون امور رسانه‌ای و تبلیغات وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و معاون سخنگو و دبیر شورای اطلاع‌رسانی دولت، جمعی از متخصصان حوزه روابط عمومی و نیز مدیران و کارشناسان روابط عمومی‌های شرکت‌ها و سازمان‌های بزرگ کشور ، در مرکز همایش‌های سازمان مدیریت صنعتی و به همت انجمن متخصصان روابط‌ عمومی برگزار شد.              تجارت ایران با اوراسیا به ۵ میلیارد دلار رسید | مشاور امور بین‌الملل و توافق‌های تجاری سازمان توسعه تجارت گفت: مجموع تجارت ایران و پنج کشور اوراسیا قبل از اجرای موافقت نامه تجاری نزدیک به ۲ میلیارد دلار بود که اکنون به پنج میلیارد دلار رسیده است.              وزارت نفت مجاز به واردات، خرید و تهاتر فرآورده‌های نفتی تا سقف مشخص شد | نمایندگان مجلس شورای اسلامی، وزارت نفت را مجاز کردند که نسبت به واردات، خرید و تهاتر فرآورده‌های نفتی تا سقف ردیف‌های در نظر گرفته شده اقدام کند.              پزشکیان: رسالت حکومت و حاکمیت دیدن کسانی است که دیده نمی‌شوند | رئیس جمهور گفت: رسالت حکومت و حاکمیت دیدن کسانی است که دیده نمی‌شوند و صدایشان شنیده نمی‌شود.              



نشریه پانار

پانار | پارس ساختار | رشد ۸۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم

رشد ۸۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط ریلی در دولت سیزدهم 1402/12/05

 «روح اله تقی زاده» افزود: با بسیج منابع، تجهیزات و تکیه‌بر توان همکاران پرتلاش شرکت در مناطق و ستاد، از شروع دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد.

وی گفت: مجموعه خطوط اصلی و فرعی راه‌آهن ۱۵ هزار کیلومتر بوده و نگهداری و حفظ و ارتقای آماده به کاری خطوط راه‌آهن، امری شبانه روزی و بدون وقفه است که بسته به شرایط فنی، شامل نگهداری جاری، بهسازی، بازسازی و نوسازی خطوط است.

تقی زاده ادامه‌داد: این فرآیند بسته به ترافیک، عمر و غیره باید در زمان مشخص انجام شود و اگر هر کدام در زمان مناسب انجام نشود منجر به افزایش هزینه‌های نگهداری و کاهش کیفیت خطوط می‌شود.

مدیرکل خط و سازه‌های فنی شرکت راه‌آهن گفت: در دو دهه گذشته منابع کافی برای این انجام عملیات بهسازی و بازسازی خطوط، تامین نشده و هر ساله بر تکالیف انباشته این حوزه اضافه شده است.

وی ادامه‌داد:‌ با وجود رشد خوب عملیات در سال‌های اخیر، تا جبران تکالیف انباشته سنوات گذشته، فاصله زیادی است و در صورت واگذاری منابع مورد نیاز، توان جبران بخش زیادی از این تکالیف وجود دارد.

این مسوول تاکید کرد: به‌دلیل اهمیت موضوع، انجام بهسازی و بازسازی در دستور کار جدی قرار گرفته و با برنامه ریزی و بسیج منابع و امکانات و تکیه‌بر توان همکاران شرکت راه‌آهن، از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون بیش از ۴۵۰ کیلومتر خطوط ریلی بهسازی و بازسازی شد که نسبت به دوره قبل از آن رشد ۸۰ درصدی دارد.

مدیرکل خط و سازه‌های فنی شرکت راه‌آهن گفت: اکنون علاوه بر کارگاه‌های نگهداری خط، بیش از ۱۰ کارگاه فعال بازسازی و بهسازی و یا جوش طویل خطوط، در سطح شبکه ریلی داریم.



اخبار مرتبط

مقام معظم رهبری | نشریه تخصصی پانار | پارس ساختار

کاور آخرین نسخه | شماره بیست و هفت | پاییز 1403

فصلنامه پانار


آخرین خبر ها

Save