عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از علت های اصلی روند افزایش قیمت‌ خودروها دلال بازی است، با ساز و کارهایی باید این مساله از بین برود و معتقدم بسیاری از افرادی که وارد این حوزه می‌شوند بیشتر به دنبال حاشیه سود و منفعت هستند.

به گزارش تبریز اول از ایرنا، محمد عزیزی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) برای تعادل بخشی به وضعیت بازار خودرو راهکارهایی از قبیل عرضه با پنج درصد زیر قیمت برای حاشیه بازار اعلام کرد که این راهکار جوابگوی حل مشکلات کنونی و تنظیم بازار نبود.

وی اظهار داشت: حتی خودروسازان معتقد بودند برای حذف دلال بازی پنج درصد حاشیه بازار اعمال شود، در صورتی که این موضوع مشکل کنونی را برطرف نکرد.

نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خودروسازان با این وضعیت بازی می‌کنند تا با افزایش قیمت در حاشیه بازار قیمت خودروهایشان روند صعودی داشته باشد که در این ارتباط باید برخورد تعزیراتی نیز انجام بگیرد و علاوه بر آن نیز تنظیم بازار نیز توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان بصورت جدی وارد شود تا مشکلات مردم دراین حوزه بیش از گذشته کاهش یابد.

وی اضافه کرد: وجود دلال بازی مشکلات این حوزه را به مراتب افزایش داده و بر این اساس خودرو باید به کالایی خدماتی نه کالای سرمایه‌ای تبدیل شود.

عزیزی خاطرنشان کرد: اگر خودرو به کالای خدمات تبدیل شود می‌توان مشکلات این حوزه را کاهش داد و حتی به تعادل قیمت و نه بورس بازی منتهی شود.

نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه تاکید کرد: این در حالی است که حوزه مسکن نیز به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده و قیمت‌ها نیز درحال افزایش است که لزوم توجه به این مهم نیز ضروری است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که تصمیم‌های اخیر کمیسیون صنایع و معادن راهگشا در تعادل بخشی قیمت‌های خودرو در کشور باشد که اجرایی شدن آن پس از طی فرایندهای لازم ا می‌تواند چشم انداز بهتری را ترسیم کند.

به گفته این نمانیده مجلس شورای اسلامی، معضل نابسامانی قیمت خودرو در کشورمان نیازمند عزم و اراده جدی است و بدون این مهم محقق نمی‌شود.

جمعه 07 اردیبهشت 1403


اولین گام تحقق شعار سال در شرکت مس سونگون آذربایجان؛ ثبت رکوردهای زرین حوزه تولید در فروردین ماه | مدیر شرکت مس سونگون آذربایجان از ثبت رکوردهای تولیدی در این شرکت در فروردین ماه خبر داد.              رئیس پلیس راهور آذربایجان شرقی: تبریز فقیرترین کلانشهر از نظر هوشمندسازی معابر است | رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی آذربایجان شرقی با بیان اینکه تبریز فقیرترین کلانشهر از نظر هوشمندسازی معابر در بین کلانشهرهای کشور است، گفت: شهرداری اعلام کرده که ۲ هزار دستگاه دوربین کنترلی در معابر نصب می کند که تاکنون اتفاق نیفتاده است.              مدیرکل میراث‌فرهنگی: بیش از ۵۵ هزار میلیارد ریال وارد چرخه گردشگری آذربایجان‌شرقی می شود | مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی آذربایجان‌شرقی با اشاره به برنامه‌ریزی برای افتتاح ۴۵ طرح زیرساختی تأسیسات گردشگری از افزایش اعتبار ورودی به چرخه گردشگری آذربایجان‌شرقی به رقم ۵۵ هزار میلیارد ریال در طول سال‌جاری خبر داد.              بلیت فروشی دیدار تراکتور و ذوب آهن آغاز شد | بلیت‌ فروشی دیدار ۲ تیم فوتبال تراکتور تبریز و ذوب‌آهن اصفهان از رقابت های جام حذفی کشور از امروز آغاز شد.              



نشریه پانار

پانار | پارس ساختار | دلال بازی، علت اصلی افزایش قیمت خودرو است

دلال بازی، علت اصلی افزایش قیمت خودرو است 98/03/12

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: یکی از علت های اصلی روند افزایش قیمت‌ خودروها دلال بازی است، با ساز و کارهایی باید این مساله از بین برود و معتقدم بسیاری از افرادی که وارد این حوزه می‌شوند بیشتر به دنبال حاشیه سود و منفعت هستند.

به گزارش تبریز اول از ایرنا، محمد عزیزی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) برای تعادل بخشی به وضعیت بازار خودرو راهکارهایی از قبیل عرضه با پنج درصد زیر قیمت برای حاشیه بازار اعلام کرد که این راهکار جوابگوی حل مشکلات کنونی و تنظیم بازار نبود.

وی اظهار داشت: حتی خودروسازان معتقد بودند برای حذف دلال بازی پنج درصد حاشیه بازار اعمال شود، در صورتی که این موضوع مشکل کنونی را برطرف نکرد.

نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: خودروسازان با این وضعیت بازی می‌کنند تا با افزایش قیمت در حاشیه بازار قیمت خودروهایشان روند صعودی داشته باشد که در این ارتباط باید برخورد تعزیراتی نیز انجام بگیرد و علاوه بر آن نیز تنظیم بازار نیز توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان بصورت جدی وارد شود تا مشکلات مردم دراین حوزه بیش از گذشته کاهش یابد.

وی اضافه کرد: وجود دلال بازی مشکلات این حوزه را به مراتب افزایش داده و بر این اساس خودرو باید به کالایی خدماتی نه کالای سرمایه‌ای تبدیل شود.

عزیزی خاطرنشان کرد: اگر خودرو به کالای خدمات تبدیل شود می‌توان مشکلات این حوزه را کاهش داد و حتی به تعادل قیمت و نه بورس بازی منتهی شود.

نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه تاکید کرد: این در حالی است که حوزه مسکن نیز به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده و قیمت‌ها نیز درحال افزایش است که لزوم توجه به این مهم نیز ضروری است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که تصمیم‌های اخیر کمیسیون صنایع و معادن راهگشا در تعادل بخشی قیمت‌های خودرو در کشور باشد که اجرایی شدن آن پس از طی فرایندهای لازم ا می‌تواند چشم انداز بهتری را ترسیم کند.

به گفته این نمانیده مجلس شورای اسلامی، معضل نابسامانی قیمت خودرو در کشورمان نیازمند عزم و اراده جدی است و بدون این مهم محقق نمی‌شود.



اخبار مرتبط

مقام معظم رهبری | نشریه تخصصی پانار | پارس ساختار

کاور آخرین نسخه | شماره بیست و چهار - بیست و پنج | بهار1403

فصلنامه پانار


آخرین خبر ها

Save