ماشین‌سازی تبریز با هدایت «وحید بیاتلو» شروع اسفناکی در لیگ بیستم داشته و سه شکست و یک تساوی در چهار بازی برای این تیم رقم‌ خورده تا هوادارانش از همین هفته‌های ابتدایی نسبت به آینده تیم محبوبشان نگران باشند.

ماشین‌سازی از جمله تیم‌های لیگ برتری بود که خیلی زود فعالیتش را در نقل‌وانتقالات آغاز کرد. مدیران این باشگاه پس از انتخاب وحید بیاتلو به عنوان سرمربی، بر اساس لیست این مربی وارد بازار نقل‌وانتقالات شدند.

ماشین‌سازی تقریبا تمامی بازیکنان خوبش اعم از باتجربه‌ها و پدیده‌های جوان را یکی پس از دیگری به رقبایش تقدیم کرد و در سوی دیگر، چندین بازیکن گمنام از لیگ‌برتر و دسته‌ یک جذب این تیم شدند و علی‌رغم تغییر مالک باشگاه، بازهم ماشین‌سازان آمادگی واگذاری پیمان بابایی به تراکتور را داشتند که موضوع قابل تامل و تعجب‌برانگیزی است. با این اوصاف، وضعیت این روزهای سبزقبایان قابل پیش‌بینی بود و به نظر می‌رسد این تیم قبل از شروع فصل قافیه را به رقبا باخته است.

گاه برخی از تیم‌ها علی‌رغم ارایه بازی خوب و تماشاگر پسند، با بدشانسی امتیازاتی را از دست می‌دهند ولی واقعیت این است که در بازی شاگردان بیاتلو، مشکلات فنی و تاکتیکی به چشم می‌خورد.

ماشین‌سازی به عنوان قدیمی‌ترین تیم شمال‌غرب کشور، طرفداران خاص و دو آتیشه دارد که قطعا از وضعیت کنونی تیمشان رضایت ندارند. به‌نظر می‌رسد ابتدا مدیریت باشگاه باید در خصوص انتخاب یک سرمربی جوان و بدون تجربه‌ مربی‌گری در لیگ‌برتر، پاسخگوی هواداران باشد. سپس سرمربی تیم به عنوان فردی که بر اساس لیست او این بازیکنان جذب شده‌اند، پاسخگو باشد.

به گزارش ایسنا، همچنین نباید فراموش کنیم که در لیک برتر خیلی زود، دیر می‌شود و همین امتیازات از دست رفته هفته‌های ابتدایی، کمر تیم‌ها را در هفته‌های پایانی می‌شکند.

بهتر است سرمربی ماشین‌سازی از همین امروز با دید واقع‌بینانه به وضعیت تیمش نگاه کرده و به‌جای متهم کردن زمین و آسمان، از تجربه و مشاور اعضای باتجربه کادرفنی برای بهبود نقاط ضعف تیم استفاده کند.

پنجشنبه 13 اردیبهشت 1403


۱۸۱ هزار و ۷۳۰ میلیارد ریال در بخش معدن آذربایجان شرقی سرمایه گذاری شد | رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی از سرمایه گذاری ۱۸۱ هزار و ۷۳۰ میلیارد ریالی و اشتغال هفت هزار و ۸۲۷ نفری در بخش معدن استان خبرداد.              در نشست شهرداران شهرهای جاده ابریشم مطرح شد؛ نقش توسعه مناسبات با شهرهای استراتژیک مسیر جاده ابریشم در احیا اهمیت تاریخی تبریز | نشست شهرداران شهرهای جاده ابریشم به منظور تبادل تجربیات فنی، فرهنگی و سرمایه گذاری و تعاملات بین المللی در دیپلماسی شهری بین شهرها برگزار شد.              استاندار آذربایجان شرقی: هر دانشجو و استاد دانشگاه یک رسانه باشد | استاندار آذربایجان شرقی، پیشرفت‌های چشمگیر در کشور را مدیون دانشگاه‌ها و دانشگاهیان دانست و با بیان اینکه این پیشرفت‌ها باید توسط خود دانشگاهیان روایت شود، گفت: هر استاد دانشگاه و هر دانشجو می‌تواند یک رسانه باشد و امیدآفرینی کند.              تراکتورهای وارداتی توان رقابت با تولیدات تراکتورسازی ایران را ندارند | وزیر صمت در حاشیه بازدید از محصولات گروه صنعتی تراکتورسازی ایران و رایزنی با مسئولین این مجموعه در گفتگو با خبرنگار ما گفت : خیلی ها فاز واردات دارند و بر طبل آن می کوبند منافعشان در واردات خلاصه می شود اما من به شخصه در مقابل روزنه های رانت خواهم ایستاد .              



نشریه پانار

پانار | پارس ساختار | ماشین‌سازی؛ زنگ تفریح لیگ‌برتری‌ها!

ماشین‌سازی؛ زنگ تفریح لیگ‌برتری‌ها! 99/09/11

ماشین‌سازی تبریز با هدایت «وحید بیاتلو» شروع اسفناکی در لیگ بیستم داشته و سه شکست و یک تساوی در چهار بازی برای این تیم رقم‌ خورده تا هوادارانش از همین هفته‌های ابتدایی نسبت به آینده تیم محبوبشان نگران باشند.

ماشین‌سازی از جمله تیم‌های لیگ برتری بود که خیلی زود فعالیتش را در نقل‌وانتقالات آغاز کرد. مدیران این باشگاه پس از انتخاب وحید بیاتلو به عنوان سرمربی، بر اساس لیست این مربی وارد بازار نقل‌وانتقالات شدند.

ماشین‌سازی تقریبا تمامی بازیکنان خوبش اعم از باتجربه‌ها و پدیده‌های جوان را یکی پس از دیگری به رقبایش تقدیم کرد و در سوی دیگر، چندین بازیکن گمنام از لیگ‌برتر و دسته‌ یک جذب این تیم شدند و علی‌رغم تغییر مالک باشگاه، بازهم ماشین‌سازان آمادگی واگذاری پیمان بابایی به تراکتور را داشتند که موضوع قابل تامل و تعجب‌برانگیزی است. با این اوصاف، وضعیت این روزهای سبزقبایان قابل پیش‌بینی بود و به نظر می‌رسد این تیم قبل از شروع فصل قافیه را به رقبا باخته است.

گاه برخی از تیم‌ها علی‌رغم ارایه بازی خوب و تماشاگر پسند، با بدشانسی امتیازاتی را از دست می‌دهند ولی واقعیت این است که در بازی شاگردان بیاتلو، مشکلات فنی و تاکتیکی به چشم می‌خورد.

ماشین‌سازی به عنوان قدیمی‌ترین تیم شمال‌غرب کشور، طرفداران خاص و دو آتیشه دارد که قطعا از وضعیت کنونی تیمشان رضایت ندارند. به‌نظر می‌رسد ابتدا مدیریت باشگاه باید در خصوص انتخاب یک سرمربی جوان و بدون تجربه‌ مربی‌گری در لیگ‌برتر، پاسخگوی هواداران باشد. سپس سرمربی تیم به عنوان فردی که بر اساس لیست او این بازیکنان جذب شده‌اند، پاسخگو باشد.

به گزارش ایسنا، همچنین نباید فراموش کنیم که در لیک برتر خیلی زود، دیر می‌شود و همین امتیازات از دست رفته هفته‌های ابتدایی، کمر تیم‌ها را در هفته‌های پایانی می‌شکند.

بهتر است سرمربی ماشین‌سازی از همین امروز با دید واقع‌بینانه به وضعیت تیمش نگاه کرده و به‌جای متهم کردن زمین و آسمان، از تجربه و مشاور اعضای باتجربه کادرفنی برای بهبود نقاط ضعف تیم استفاده کند.



اخبار مرتبط

مقام معظم رهبری | نشریه تخصصی پانار | پارس ساختار

کاور آخرین نسخه | شماره بیست و چهار - بیست و پنج | بهار1403

فصلنامه پانار


آخرین خبر ها

Save